Mijarên germ ên van rojan
Di 6ê Kanûna Pêşîn a 2024an de, Jiushi Group û F1 bi hev re ragihandin ku Grand Prix-a Çînê ya F1-ê tûra nû ya îmzeyan temam kiriye, û her du alî dê peymanê ji 2026an heta 2030an nû bikin.
2024
Îsal 20 saliya Pêşbirka Mezin a Çînê ya F1ê ye.
Ew yekem ajokarê F1 ê Çînî ye, Zhou Guanyu?
Yekem lîstika malê li qada "jorîn"
Ev vegera F1 e bo Şanghayê piştî pênc salan.
Her wiha ev salvegera 20-an a destpêkirina karanînê ya Pîsta Navneteweyî ya Şanghayê ye.
Bi jiyaneke nû vegere
Ji bo pêşwazîkirina vegera vê pêşbirkê, ji sala 2022an pê ve, Şanghay International Circuit dest bi nûjenkirina tesîs û alavên xwe kiriye: di nav de sererastkirina giştî ya cihê pêşbirkê, lênêrîna rûyê rêyê, veguhastina qada weşana televîzyonê, nûjenkirina nermalav û alavên pêşbirkê û gelek nûjenkirinên din. Di dawiyê de, di salvegera 20emîn a pêşbirkê de, arena bi tevahî nû dibe.
 |
Kursîyên standê yên B bi tevahî hatine sazkirin
Rûyê asfaltê yê rêyê ji nû ve hate çêkirin
Ma hûn difikirin ku nûvekirina arenê li vir bi dawî dibe?
Dîjîtalnûvekirina arenayê
2025 sala dawî ya peymana F1 China Grand Prix e. Ji bo misogerkirina lidarxistina ewle û rêkûpêk a bûyerê, gelek pergalên dîjîtal ji bo rêveberiya cihê bûyerê hatine destnîşan kirin. Bi piştgiriya teknolojiyên jîr ên wekî pergalên çavdêriya jîngehê, pergalên hestiyariya wesayîtan û pergalên vîdyoyê yên jîr, rêveber dikarin çavdêriya tevahî ya şert û mercên rêyê, performansa wesayîtan, rêveberiya tesîsan û ewlehiya temaşevanan bi dest bixin.
Di nav wan de sensorên bêtêl ên binavbûna avê yên MEOKON, sensorên germahî û şilbûnê yên bêtêl û sensorên gaza şewitandinê yên bêtêl hene. Hûn dikarin wan li deverên veşartî yên wekî odeyên alavên elektrîkê û şaftên asansorê bibînin.
 |  |
Nexşeya sazkirina hilberê li ser cîhê
Berhemên serîlêdanê
Amûrên elektrîkê (wek ronahîkirin, pergalên demjimêrê, amûrên ragihandinê, û hwd.) li cihê pêşbirkê ji avê re hesas in, û pergalên mekanîkî yên wekî asansor, klîma û hewakirin heke bi avê werin xistin dikarin xirab bibin. Bi rêya çavdêriya rast-dem, kombûna avê dikare ji zirara alavên sereke were asteng kirin. Ger kombûna avê ji sînorê derbas bibe, alarm dê di wextê xwe de werin dayîn, û tedbîr dikarin di wextê xwe de werin girtin da ku xebata normal a tesîsan were misoger kirin. Mînakî, pergala avdanê ya otomatîk dikare tavilê were çalak kirin dema ku kombûna avê were tespît kirin, ewlehî û xebata normal a tesîsê misoger bike.
Germahî an şilbûna zêde dikare bibe sedema têkçûna alavên elektrîkê, ku bibe sedema şewatê. Bi taybetî di hawîrdorek ku pêdiviyên bilind li ser pêbawerî û ewlehiyê hene wekî rêça pêşbirkê, ewlehiya alavên elektrîkê pir girîng e. Bi rêya çavdêriya germahî û şilbûna demrast, bandora neyînî ya germahî û şilbûnê li ser alavên elektrîkê dikare bi bandor were kêm kirin, pêşî li parastina ji germbûna zêde ya ji ber germahiya navxweyî ya zêde ya alavan, û kurteçûn û rijandina ji ber şilbûna zêde bigire, bigire, xebata normal û aramiya demdirêj a alavan misoger bike.
Ew ne tenê rêyên pêşbirkê ewletir dikin, di heman demê de aramiya hişê ya bêhempa didin ajokar û temaşevanan jî! Cara din ku hûn li kêleka rêyê bisekinin û dengê kerr ê motorê hîs bikin, ji bîr nekin ku ev "teknolojiyên reş" ên ku bêdeng dixebitin li pişt perdê we diparêzin.
  |
Tê sala 2025an
F1 salvegera 75emîn a xwe pîroz dike
Jiading·Şanghai International Circuit
Motor dîsa diqelişe
Sensorê Meokon li cihê xwe ye
Hezkiriyên pêşbirkê yên hêja
Amade ne?
Dema weşandinê: 23ê Kanûna Pêşîn a 2024an